一、单选题(共10道试题，共50分。)
1.我们把汽车总的行驶里程与平均行驶里程之比所得的折算年限称为（ ）。
年限
使用年限
行驶里程
大修次数
2.入出境的境外汽车的汽车拍照颜色为（ ）
蓝底白字白框线
黑底白字白框线
黑底红字白框线
黄底黑字黑框线
3.汽车的技术状况是指评价时刻，汽车的外观和（ ）的总和。
发动机性能
底盘性能
尾气排放量
性能参数值
4.（ ）是指零件所受载荷超过材料的弹性变形极限而产生的损坏。
塑形变形
疲劳损坏
老化
腐蚀
5.在保险索赔过程中，如车主在车辆修复或交通事故结案之日算起（ ）个月之内还未提交必要单据，则保险公司将视为被保险人自愿放弃权益。
1
2
3
4
6.下列（ ）是评价发动机技术状况的参数。
发动机功率
燃油消耗量
汽缸压力
以上皆是
7.总质量在4.5t、乘坐在20人（含）、车长在6m（含）以上的大型汽车号牌的颜色是（ ）。
蓝底白字白框线
黑底白字白框线
黑底红字白框线
黄底黑字黑框线
8.发动机曲轴断裂属于下列哪种故障？（ ）
致命故障
严重故障
一般故障
轻微故障
9.在汽车运输过程中评价汽车利用成都的指标不包含（ ）
实践利用率
速度指标
油耗指标
形成利用指标
10.重、中型货车累计行驶（ ）万公里，应当予以报废处理。
20
30
40
50
二、判断题(共10道试题，共50分。)
11.一年内达报废期限或在延报废期内车辆是可以办理转籍登记的。
√
×
12.汽车保险是投保人通过收取保险费建立保险基金，用来补偿因自然灾害或意外事故造成的承保人车辆的经济损失或人身保险事故发生时的赔偿损失。
√
×
13.公交车辆调度形式按照车辆工作时间的长短分为正班车、加班车和夜班车。
√
×
14.疲劳损坏是指零件所受载荷超过材料的弹性变形极限而产生的损坏。
√
×
15.交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》中将车辆按技术状况划分为5个等级。
√
×
16.汽车行驶到第1、2次定额大修间隔里程的2/3以前的车辆均属于二级基本完好车。
√
×
17.特殊情况下机动车可以同时拥有两个以上的机动车登记编号
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×
18.汽车经济使用寿命指标中的年限是指把汽车总的行驶里程与平均行驶里程之比所得的折算年限。
√
×
19.汽车的使用寿命是指从技术上分析汽车的使用极限。
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20.汽车运输时间利用率包含完好率、工作率和总车时利用率
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