| 1.划分直接成本与间接成本的意义在于正确预见各种可能存在的间接费用，并在恰当时候进行分摊。 | |
| | 2.电子废弃物的回收与处理构成了企业的回收物流，它将与企业的销售物流同时存在。 | |
| | 3.在运输线路选择中，非成本因素是指与成本无直接关系，但能影响企业戚本和企业未来发展的因素。 | |
| | 4.按照配送中心的服务范围，可以将配送中心分为城市配送中心和区域配送中心。 | |
| | 5.在物流系统中，既是一个独立的子系统，又是作为一个为物流系统整体服务的辅助系统的子系统是信息子系统。 | |
| | 6.在运输线路选择中，非成本因素是指与成本元直接关系，不影响企业成本和企业未来发展的因素。 | |
| | 7.按照配送中心的功能，可以将配送中心分为城市配送中心和区域配送中心。 | |
| | 8.绿色流通包装主要包括两个方面:一是变消费者流通包装为专业集中流通包装，二是集中处理消费品流通包装中产生的边角废料。 | |
| 1.企业供应物流,生产物流,销售物流,废弃物流和回收物流是属于() | |
| | 2.宏观物流研究的主要特点是() | |
| | 3.在物流服务过程质量中，最基本的是（） | |
| | 4.现代意义上的物流管理出现在() | |
| | 5.控制及作业信息是指在物流业务操作过程中产生的信息，它具有很强的（） | |
| | 6.1922年,()在市场营销中确认了物流的作用。 | |
| 1.不同的专业物流企业,瞄准物流对象的不同,有自己特有的形成核心竞争能力的（）这就使企业有广泛选择的余地,直行供应物流的优化。 | |
| | 2.影响运输方式选择的因素有（） | |
| | 3.流通加工的主要类型有（ ） | |
| | 4.在流通过程中要进一步采集和归集的购买者信息包括（ ） | |
| | 5.供应物流系统由（）组成。 | |
| | 6.目前困扰我国电子商务的物流配送问题主要有() | |
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