一、单选题
1、国际航空货物运输中的运价类别“M”代表什么?A
A.最低运价
B.最高运价
C.直达运价
D.特种货物运价
2、国际航空货物运输中的运价类别“Q”代表什么?B
A.45公斤以下货物
B.45公斤以上货物
C.50公斤以上货物
D.50公斤以下货物
3、地理信息系统，简称D
A.EDI
B.GPS
C.EFT
D.GIS
4、在国内货规与外贸法规的区别中，其中最主要的区别是（C）
A.货物的赔偿限额不同
B.货物的赔偿期限不同
C.责任基础不同
D.运输单证不同
5、谁与承运人相比，可以利用大批量装运实现较低的费率，并从中获取较高的利润A
A.货运代理人
B.运输经纪人
C.政府
D.货主
6、对运输业的管制最早形成于（B）。
A.中国
B.美国
C.英国
D.德国
7、在国际多式联运的运输组织形式中，（D）又称为空桥运输。
A.海陆联运
B.陆陆联运
C.陆桥运输
D.海空联运
8、《海商法》规定，对货物采取限额赔偿的办法，规定有（A）
A.最高赔偿限额
B.最低赔偿限额
C.实际损失赔偿
D.平均赔偿限额
9、调整外贸运输的《海商法》，是实行（B）。
A.完全过失责任制
B.不完全过失责任制
C.任意过失责任制
D.简单过失责任制
10、下列不属于运输系统构成要素的是A
A.运输速度
B.运输线路
C.运输工具
D.运输参与者
二、多选题
1、海商法中，承运人的主要权利涉及（ABC）
A.运费、共同海损分摊、损害赔偿的请求权
B.留置权
C.损害赔偿责任的免除和赔偿责任限制的权利
D.损害赔偿请求权
E.在目的港提取货物的权利
2、国际多式联运责任制类型主要有（ABCD）
A.责任分担制
B.网状责任制
C.统一责任制
D.经修正的统一责任制
E.经修正的网状责任制
3、国际集装箱多式联运合同具有下列哪些性质？ABCD
A.有偿合同
B.双务合同
C.诺成合同
D.不要式合同
E.要式合同
4、构成共同海损的条件有ABCD
A.危险必须是共同的，采取的措施是合理的
B.共同海损的危险必须是真实存在的而不是臆测的，或者不可避免发生的
C.共同海损的牺牲必须是自动的和有意采取的行为，其费用必须是额外的
D.共同海损必须是属于非常情况下的损失
E.必须有较为严重的损失
5、下列不可以作为物权凭证的是BCDE
A.海运提单
B.海运单
C.铁路运单
D.航空运单
E.商业发票
6、下列哪些情况是铁路承运人不承担赔偿责任的？（ABCDE）
A.不可抗力
B.合理损耗
C.货物本身的自然属性
D.托运人的过错
E.收货人的过错
7、物流信息系统由以下哪些基本要素组成？ACDE
A.硬件
B.管理
C.数据库
D.人员
E.软件
8、对香港地区铁路货物运输的主要单证、电报包括ABCD
A.供港货物委托书
B.出口货物报关单
C.起运电报
D.承运货物收据
E.到货电报
9、货运代理的基本责任有ABDE
A.作为承运人完成货物运输并承担责任
B.根据与委托方订立的协议或合同规定，依委托方指示进行业务活动
C.汇报所有的事项
D.负责保密业务
E.如实汇报一切重要事项
10、航空快递业务主要有哪几种形式？ABC
A.门/桌到门/桌
B.门/桌到机场
C.专人派送
D.机场到机场
E.机场货运站取货
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