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关键字: 理性情绪 情绪疗法 三个阶段 标杆管理 少数民族 省份 人类社会 进化过程 | 时间:2024-09-10 11:33

发布时间:2024-09-10 11:33

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【答案】2013秋中央电大《建筑结构试验》网上作业04任务0006参考答案

04任务_0006

试卷总分:100 测试时间:0

简答题

一、简答题(共 10 道试题,共 100 分。)

1. 试件设计时为什么要注意试件形状?当从整体结构中取出部分构件单独进行试验时,试件设计应注意什么?

标准答案:

试件设计之所以要注意它的形状,主要是要在试验时形成和实际工作相一致的应力状态。在从整体结构中取出部分构件单独进行试验时,必须注意其边界条件的模拟,使其能如实反映该部分结构构件的实际工作状况。

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2. 结构试验时分级加(卸)荷载的目的是什么?

标准答案:

结构试验时分级加(卸)荷载的目的主要是为了便于控制加(卸)载速度和观察荷载与变形的关系,也为了统一各点加载的步调和为读取各种数据提供所必须的时间。

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3. 预载的目的是什么?

标准答案:

预载的目的有以下几点:1)使试验各部位接触良好,进入正常工作状态,荷载与变形关系趋于稳定;2)检验全部试验装置的可靠性;3)检查全部观测仪表工作是否正常;4)检查现场组织工作和人员的工作情况,起演习作用。

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4. 钢筋混凝土柱的承载力检验标志是怎样的?

标准答案:

柱分为中心受压柱、小偏心受压柱、大偏心受压柱。大偏心受压柱承载力检验标志与梁相似,即受拉钢筋被拉断、受拉边混凝土裂缝宽度大于1.5mm或受压区混凝土被压坏。中心受压柱、小偏心受压柱的承载力检验标志是混凝土被压坏。

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5. 钢筋混凝土梁的裂缝观测包括哪些内容?

标准答案:

钢筋混凝土梁的裂缝观测包括:及时地捕捉到第一条裂缝的出现,并尽可能准确地记录下此时的荷载值;按加载分级跟踪描绘裂缝的开展情况,并测出裂缝的宽度。

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6. 简述钢筋混凝土梁弯曲破坏的承载力检验标志有哪些?

标准答案:

钢筋混凝土梁弯曲破坏的承载力检验标志有:1)受拉主筋处的最大裂缝宽度达到1.5mm,或挠度达到跨度的1/50,将此作为钢筋屈服的标志。一般配筋适中的梁,多数出现这种标志。2)受压区混凝土破坏。这是一种脆性破坏,此时受拉主筋处的最大裂缝宽度未达到1.5mm,且挠度小于跨度的1/50。配筋过多或混凝土强度太低的梁,出现此种标志。3)受拉主筋拉断。这是另一种更为危险的脆性破坏,它发生于配筋过少或预应力过高的梁。

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7. 结构动力特性包括哪些内容?与哪些因素有关?

标准答案:

结构动力特性是结构固有的特性,包括固有频率、阻尼、振型。它们只与结构的质量、刚度和材料有关。

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8. 什么叫做激振?使结构产生自由振动的激振方法有哪两种?

标准答案:

激振就是对结构施加振动荷载。使结构产生自由振动的激振方法有:初位移法和初速度法。

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9. 受弯构件斜截面的疲劳破坏标志有哪些?

标准答案:

受弯构件斜截面疲劳破坏标志有:1)与临界斜裂缝相交的腹筋疲劳断裂,这是当腹筋配筋率正常或较低时可能发生;2)混凝土剪压疲劳破坏,这是当腹筋配筋率很高时可能发生;3)与临界斜裂缝相交的主筋疲劳断裂,这是当纵向配筋率较低时可能发生。

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10. 结构抗震试验的特点是什么?要求观测的内容有哪些?

标准答案:

结构抗震试验的特点是荷载作用反复,结构变形很大。试验要求做到结构构件屈服以后,进入非线性工作阶段,直至完全破坏;试验要求同时观测结构的强度、变形、非线性性能和结构的实际破坏状态。

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