一、单选题(共10道试题,共50分。)
1.金属材料拱曲变形的火焰矫正一般采取( )的方式。
点状加热
线状加热
环形加热
三角形加热
2.手工矫正薄钢板中间部位凸起时离中间越远,所需锤击力度( ),密度需要( )才能对使形变得意矫正
大、大
小、小
大、小
小、大
3.1.5mm厚的板材可以采取( )的咬口方式。
立缝
卡扣缝
套扣缝
双折底缝
4.我们通常认定的修复标准中,一般部位应精整形到较原面略低( )mm左右即可用填充的方法进行修复。
2
3
4
5
5.氧—乙炔气焊在燃烧过程中因为有氧气的助燃作用,火焰温度可达到( )℃左右。
2000
2500
3000#3500
6.火焰矫正视金属材料的不同,加热区域有多重形式,但不包含( )
点状加热
线状加热
环形加热
三角形加热
7.能用手工成形方法修复的部位我们尽量采用手工修复方法,对手工修复不正确的是( )
手工修复更经济实惠
手工修复对车身结构强度破坏小
对工人工艺有较高要求
劳动强度更大
8.在绘制素线交汇于一点的钣金件展开图时,我们通常采用( )
平行线展开法
放射线展开法
三角线展开法
中心线展开法
9.下列部位在填充修复的过程中不允许有过厚原子灰层的是( )
发动机舱盖
车门
车顶
翼子板
10.在绘制素线相互平行的钣金件展开图时,我们通常采用( )
平行线展开法
放射线展开法
三角线展开法
中心线展开法
二、判断题(共10道试题,共50分。)
11.滚弯可分预弯、对中、滚卷和矫卷等4个过程。
√
×
12.根据零件表面的展开性质,可以将零件分为可展表面和不可展表面两种。
√
×
13.车身修复主要包含钣金修复和喷涂修复两大部分。
√
×
14.天圆地方构件常用的展开方法是三角线法。
√
×
15.在所有车身修复作业中,车身的碰撞损伤比例是最大的。
√
×
16.所有车辆均需涂抹中涂层,以加强表漆与底漆的粘合度。
√
×
17.三角线展开法能展开一切可展曲面。
√
×
18.断面形状为曲线,下料的展开长度应以里皮的展开长度为准。
√
×
19.镀锌板为有色金属。
√
×
20.平行线展开法也可展开锥面。
√
×